Леонид сервис

Если у Вас есть лишние 200 тыс рублей, то велком. Ремонт двигателя Мазда 6 gh.Данные не до мастера уверяли, что сделают так как никто не делает, что другие просто не умеют.После капиталки двигатель задизелил и загорелся на следующий день чек двигателя, после чего мне сказали, что ошибку выдает цепь грм(при покупке запчастей был задан вопрос о приобретении комплекта грм, на что мне ответили что цепь хорошая)и сказали обкатывайте двигатель с горящим чеком до регулировки клапанов 3000 км и никаких последствий не будет. Машина не ехала от слова совсем. На 1500 км после обкатки, договорилась о регулировке клапанов и замене цепи ГРМ, после всей работы загорается опять чек двигателя, дизеление так и не ушло, машина с каждым днем теряет тягу. В очередной раз прочитав ошибку, мне говорят, что проблемы в газораспределении и скорее всего это из-за того, что удален катализатор и не перепрошили , в принципе не удивительно, «профессионалы» же!!!!Полазив на форумах, был найден пост о муфте фазорегулятора и дизеление, после чего было мной предложено заменить муфту. Эта была моя ошибка, уже надо было бежать от таких мастеров. Замена данной муфты была произведена без снятия передней крышки с ковырянием инструментов по распредвалу и натягиванием цепи на физик. Машина завелась и доехала до дома, но на следующий день она не заводится. Было сказано, что разрядился АКБ, зарядила, залило свечи, купила, а авто не заводится. Заказываю эвакуатор и везу на вскрытие. Итог распредвал вывернуло, 2 впускных клапана загнуло и виновата в этом китайская муфта. Опять запчасти, ремонт у данных личностей.Но самой интересное виновата не муфта, а была трещина на распредвале, его сломало на месте крепления муфты. После чего мне сказали, что в данном сервисе я не буду больше обслуживаться, прощай обещанная гарантия на работу. И как не удивительно, отъехав от них чек загорается опять. Через неделю муфта разлетается (установили старую), разбивает переднюю крышку и масло все наружу, машина не на ходу!!!!