ЛидерТранс

Я хотел построить дом, а денег постоянно не хватало. Поэтому решил походить в рейсы дальнобоем, благо категория была. Товарищ посоветовал мне идти в лидертранс. Пришел туда уже когда сменилась система оплаты. То есть и раньше было неплохо по зарплатам, а сейчас только в этом году трижды повышали руб/км. У меня выходит очень хорошо, при этом успеваю хорошо отдохнуть между рейсами. Иза два года я уже прилично заработал, начал строить дом. Здесь и оформляют по белому и платят хорошо и отношение к людям уважительное. Так что работаю дальше, других мест не ищу.

Мне Лидертранс нравится по трем причинам. Самое главное - здесь хорошо платят. Доплаты идут за все, нормально работаешь даже на коротышах получаешь нормальные деньги. Штрафы есть, но если не косячишь - все мимо. Второй момент это хорошие отношения между всеми сотрудниками - не только между водилами, но и между водилами и руководством. И третье что мне здесь нравится все делается по законодательству. И даже больше. Машины несмотря на трудные времена в прекрасном состоянии и даже начали новые поступать в парк пусть и китайцы! Так что в моем понимании эта компания такая какая должна быть нормальная транспортная компания.

В компании хорошо то, что можно зарабатывать нормальные деньги не гоняясь за большими пробегами как это бывает. Важнее соблюдать правила компании, не пережигать, соблюдать сроки и тогда все точно будет окей, никто не обсчитает не обделит деньгами. На моей памяти такого не было, а я уже несколько лет работаю в Лидертрансе и всякие кризисы экономические в том числе там пережил и не уволился, т.к. все нормально было даже в такие времена

Что хорошо что можно зарабатывать нормально без больших пробегов. Я у разных перевозчиков работал, и везде была такая история, что ты км накручивал и по ним тебе считали все и по расходу. А здесь система умнее, тут учитывают сам рейс, расход, тоннаж, сложность перевозки и все остальное. Получается честнее, и не надо накручивать км, чтобы потом получить нормальную зп

Важно что нет никаких задержек зарплат – за год работы ни одного такого случая, ни у меня ни у кого другого с кем я общаюсь. Платят стабильно, никаких обещаний и перерасчетов нет, выдают все до рубля с учетом расходов на платные участки, стоянки и все остальное. Вот так должно быть в любой компании в принципе!

Короче я советую поступать так, а там сами смотрите: видите машину лидертранса на стоянке, подъезжаете и разговариваете с водителем, узнаете че он думает о работе, плюсы минусы и объективный расклад. Поговорите так хотя бы с 5 людьми, чтобы прикинуть всю картину в голове. Потому что одному может все нравится, а другому ничего, сколько людей столько и мнений. По мне так компания в топе как по з\п так и по условиям

Когда и если колонный адекватный, то проблем на работе быть не должно. Потому что адекватный начкол заботится о водителях, помогает им делом, лишний раз не придирается и не дергает по пустякам. В Лидертрансе пока все колонные, с которыми я работал, были нормальные, без тараканов в голове

Нормально подготовили и отправили в Турцию, съездил с большим удовольствием, хотя местами было тяжело, особенно на границе стоял долго, но терпимо в целом-то. Главное опыт появился, опыт полезный, в своей жизни я ни разу перевозками по зарубежью не занимался, а тут представилась такая возможность, что грех было не использовать! С нормальной поддержкой и логистами можно ездить и в Турцию

Вообще за годы работы в компании должен сказать спасибо. На тот момент да и сейчас похоже что это было единственное место куда брали людей без опыта, с готовностью обучить. Я на второй месяц работы уехал в рейс на дальний восток, все прошло не без приключений, но удачно. После этого ни одна дорога не страшна уже! Ушел в начале года в семейным обстоятельствам, никак не связанным с компанией. Всем адекватным водителям, логистам, колонным передаю привет, если читаете!

Стал ездить на международку, мне нравится, там конечно свои тонкости, но меня устраивает почти все, кроме прохождения погранпостов, там в зависимости от страны своя специфика, иногда весело бывает, но в целом все хорошо, было бы плохо – отказался бы ездить, желающих туда много, быстро набрали водителей на новые направления

сама по себе ставка 6 руб за км это не так уж и много на мой взгляд, можно не согласиться, но сюда же идет оплата простоя, суточные, доплата за растентовку и тд и тп. Так что набегает нормально, я в январе пришел, застал злачные времена, потом все переменилось, но сейчас вот так, подняли з\п, думаю еще через месяц все будет норм!